第408章 处对象问题严重?(8/14)
作品:《四合院之饮食男女》:“价格上至少能打下来一半还多,完全可以满足销售需要”。>
“我看看”>
李怀德听见要赚钱了,顿时就不糊涂了,这会儿坐直了身子,拿起茶几上的文件看了起来。>
虽然他还是看不大明白,但他很清楚价格腰斩对于市场的冲击意味着什么。>
就算轧钢厂的摩托车厂还在创业中,可这并不妨碍他思考未来能从摩托车一项上赚取多少利润和成绩。>
主要是这玩意儿便宜,用途广泛,正是市场上欠缺的运力资源。>
别的且不说,只是从京城来看,大马路上的牛马车、人力车还是运输注意力,这玩意就有市场。>
真要便宜到三两千一台,恐怕能卖疯了。>
一台大解放三万五,一台东风要三万九,可他们的载重只有5吨。>
这是什么概念?>
数学但凡好一点的都能算明白,三万五能买十台三轮车,运力却能累计到十五吨,翻三倍。>
在不考虑长途单项运输的基础上,这种载重三轮车完胜解放卡车。>
很巧,李主任的数学能力还不错,心里虽然不知道这个项目能赚多少钱,可只觉得以前买三轮车的钱亏的慌了。>
“这是轻重型载重三轮车的生产思路,再说说七厂的摩托车改制方案……”>
在李怀德的办公室,兼并收购花了三十万,拿回来两块地皮,两批工人,以及两种摩托生产技术。>
李学武分别汇报了相关的改制方案,以及未来发展方向。>
关于七厂的250摩托车,他的意思是,保留产品生产力,但需要重新设计。>
在拥有轻型摩托车设计方案和重型载重三轮车生产方案的基础上,作为产品补足方案留存。>
60、250、500,三种产品布局,在消化掉这些技术储备后,形成市场品牌占有。>
依旧是价格屠夫的生产思路,去掉不必要的零部件、简化结构、采用工程塑料、利用零部件采购渠道,充分利用价格战占据市场。>
这年月摩托车真是相对廉价又好用的出行工具,如果不是生产结构需要,国内早就实现摩托车自由了。>
不过现在的工业和工程生产更需要重型机械设备,有限的生产资源全被用于这些设备的发展了。>
再一个,民用市
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