这刚拿到手的好处就是马儿的草啊，吃饱了，可不得干活。

于是，杨小涛来到汽修车间，准备挑一辆开干。

要说四九城卡车品种最多的，肯定是现在用的沪上造了。

这车子轻，耗油相对其他车子少，一些工厂拉货方便，所以不少工厂都会选择这一款。

但要说四九城拉货最多的，那肯定是解放卡车了。

虽然用的是汽油，耗费起来有点贵，但架不住人家能拉啊。

所以，杨小涛的下一步目标就是解放卡车。

不管北边的汽车厂搞不搞辅助系统这套技术，反正他是准备搞了。

车文伟听说要搞“新车”，立马招呼牛军过来找人腾地方。

轧钢厂里没有解放卡车，所以只能从其他工厂找一辆进来。

杨小涛看了下订单，找了靠前的一辆解放，正是发电厂的。

现在四九城用的都是火力发电，每天来往运送煤炭的卡车不少，用的都是解放。

选择发电厂杨小涛也是有考虑的，毕竟这厂子的卡车多，名气大，真要做成了能够很快推广出去。

确定目标，杨小涛找了陈宫，对外打交道的事，他熟。

果然，陈宫一个电话打出去，不到半小时，一辆解放卡车就开到了轧钢厂。

发电厂的司机听说这事，立马跟着跑进汽修中心。

当得知杨小涛亲自动手实验后，直接跑进来帮忙。

同样是开大车的，他们得知同行用上了辅助系统，试过后就盼着这一天。

可轧钢厂只开放沪上造卡车，解放和其他车型都排在后面。

没办法，技术限制。

他们也想自己改装，但没有金刚钻，还是别揽瓷器活的好。

那高压锅的教训就在眼前，若是拆坏了，他们负不起责。

再说了，机械液压辅助系统这东西，还真有人做过，起码他们就听说机修厂从自家车上拆下来仿制过，但结果嘛。

反正到现在也没听说机修厂有这个业务。

于是，他们这些开解放的司就只能等着呢。

没想到，这次竟然真的等到了，还是第一个轮到他们。

这边杨小涛忙活着拆卸研究卡车。

另一边，杨佑宁的电话又开始闹腾。

虽然只是研究，还没正式改装，但这消息一传开，原本使用解放还在观望的工厂立马急了，提前跟杨佑宁打好招呼。

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