第2234章(2/5)
作品:《红色莫斯科》坦克和靠履带行军的战斗车辆,才能通过铁路运输,其余的装备、物资和人员,只能通过卡车、马车或者其它交通工具进行运输。”>
索科夫心里很清楚,打仗打的就是后勤。1943年年初的第三次哈尔科夫战役,为什么苏军在兵力和装备占优的情况下,还被曼斯坦因打得满地找牙呢?无非就是因为部队的后勤补给线拉得太长,从而导致大量的坦克、火炮因为缺乏燃料和弹药,不得不丢弃在战场上,沦为了德军的战利品。假如自己这次向柏林推进,恐怕前景不妙。>
想到这里,他试探地问后勤处长:“处长同志,难道这件事一点转圜的余地都没有了吗?”>
“没有,司令员同志。”后勤处长用肯定的语气回答说:“经过我的反复争取,方面军后勤部队才同意我们坦克旅的坦克,可以通过他们的铁路进行运输。”>
索科夫放下电话后,对面前的西多林和卢涅夫说道:“参谋长、军事委员同志,如今我们遇到了一点麻烦事儿。由于方面军刚占领东波美拉尼亚地区,物资和人员的运输在短时间内,无法恢复正常。因此原定用铁路运输的步兵师,只能采用徒步行军的方式,向前开进了。如今唯一能搭乘火车前进的,就只有我们的坦克旅。”>
听索科夫这么说,卢涅夫不禁皱起了眉头,他努力地思索有什么办法,可以改善如今的不利局面。假如前沿作战的部队,不能及时地得到友军的支援,得到弹药和各种物资的补充,恐怕是支撑不了多久的。到时别说突破德军的防御,不被德军消灭都算不错了。>
而西多林则急火火地问:“司令员同志,既然上级让我们集团军担任进攻柏林的主力,难道就不能想办法改善我们的行军状态吗?假如部队靠两条腿行军,我们原来的作战计划就会被彻底打乱。”>
“参谋长同志,这也是没有办法的事情。”索科夫无奈地说:“如今我军刚占领东波美拉尼亚不久,铁路的运输系统恐怕还需要很长的时间,才能投入正常运营。在此之前,我们只能通过公路来运输部队。运输的工具除了汽车,还应该收集马车、牛车,以及其它能收集到所有的运输工具。”>
听索科夫这么说,西多林忽然想起一件往事:“司令员同志,我记得以前武器装备部不是有一批气垫船,那东西不光行驶速度快,而且还不受地形的限制。假如上级能再把那些气垫船调配给我们,我想就能改善我们的运输状况。”>
索科夫的确考虑过气垫船,不过
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